Экология АКИpress – На изменение климата и сокращение ледников во всём мире влияет не только выброс газов с заводов, фабрик и старых автомобилей, но и самолёты. Об этом сообщил президент Садыр Жапаров в своей странице в соцсетях.
«На всех международных мероприятиях, связанных с изменением климата, я неизменно призываю к сохранению ледников. Вы знаете, что эту тему я поднимал на Глобальном саммите в Глазго, на конференциях COP-28 в Дубае и COP-29 в Баку, а также с высокой трибуны ООН. Во время официального визита в Корею я также говорил об этом», – отметил глава государства.
Он рассказал, что возвращаясь из Кореи на самолёте, стал свидетелем того, как из летевшего рядом самолёта выбрасывались остатки керосина. «Чёрный дым оседал на вершинах гор и ледниках. Очевидно, что и наш самолёт выделял такие же токсичные выбросы, оседавшие на ледниках», – написал президент.
Садыр Жапаров отметил, что многие страны высаживают деревья, вводят ограничения на использование старых автомобилей. В Кыргызстане ежегодно высаживается 7–8 млн саженцев в горных районах, но без сокращения вредных выбросов самолётов эти усилия будут недостаточно эффективны.
По данным мирового сервиса отслеживания полётов FlightRadar24, 19 июля 2023 года в течение суток самолёты совершили 253 тыс. 328 взлётов, 19 июля 2024 года — 275 тыс. 690 взлётов, что на 22 тыс. 362 больше, чем годом ранее.
«На заседание Генассамблеи ООН в Нью-Йорке в сентябре мы летали на Airbus A320 (один из самых распространённых средних самолётов в мире). Было заправлено 88 тонн 459 кг авиатоплива, из которых израсходовано 70 тонн 763 кг. Общая дистанция пути туда и обратно составила 22 948 км, а продолжительность полёта — 28 часов 23 минуты. За это время в атмосферу было выброшено 3 тонны 323 кг углекислого газа (CO2)», – привел пример глава государства.
Он заметил, что один самолёт за чуть более суток выбрасывает около 3,5 тонн вредных веществ в атмосферу, а ежегодно по всему миру взлетает около 200 тыс. самолётов.
По всему миру в 2023 году было продано 312 млн тонн авиатоплива, а в 2024 году — 335 млн тонн.
«Поэтому я призываю мировое сообщество, особенно богатые страны, которые переводят триллионы долларов на сохранение климата, заниматься не только озеленением, но и работать над сокращением выбросов токсичных отходов от самолётов.
Кроме того, огромные, практически неисчислимые средства тратятся на войны и вооружённые конфликты. Эти ресурсы можно было бы направить на минимизацию негативного воздействия самолётов на природу.
Я считаю, что страны-производители самолётов совместно с мировым климатическим фондом должны работать над расширением возможностей перехода на альтернативные варианты — например, использование энергии солнца или электрических аккумуляторов вместо авиакеросина», – заключил президент.
https://eco.akipress.org/news:2203015?from=kgnews&place=nowread
