QAZAQ GREEN.  Команда канадских инженеров из Noble Northern разработала уникальный электрический автобус, предназначенный для работы в экстремальных условиях национального парка Джаспер в Альберте. Это первое в мире транспортное средство такого класса, которое является полностью энергетически автономным: оно способно функционировать без использования дизельных генераторов и подключения к стационарным зарядным станциям, сообщает медиа PiataAuto.

В основе конструкции лежит модифицированное шасси грузовика с полным приводом и сдвоенными колесами на обеих осях, что обеспечивает максимальное сцепление и равномерное распределение веса на льду. Автобус оснащен аккумуляторной батареей емкостью 528 кВт·ч с системой терморегуляции для работы при низких температурах, а также усиленной защитой корпуса для передвижения по пересеченной местности.

Главной особенностью проекта стала его способность вырабатывать и восстанавливать энергию в полевых условиях. На крыше установлены бифациальные (двусторонние) солнечные панели мощностью 6 кВт, которые эффективно используют свет, отраженный от снега и льда, вырабатывая около 40 кВт·ч энергии в день. Дополнительно система рекуперации позволяет возвращать более 5 кВт·ч за один спуск с ледника. Полного заряда батареи хватает на 32–35 рейсов, что соответствует примерно 4–5 дням активной эксплуатации, после чего автобусу требуется перерыв для восполнения заряда исключительно за счет солнечного света.